论坛背景介绍 

航空发动机价值昂贵，且具有相对独立的资产寿命周期。发动机维修管理不仅影响着航空公司的总体运维成本管控，也很大程度上决定了发动机乃至飞机中后期资产价值。

中国是全球最具增长潜力的民机市场，孕育着巨大的机队扩张和发动机维修市场需求。在当前新老机队更替、OEM(尤其是发动机OEM)逐步加强售后市场渗透的大背景下，如何研判发动机维修及售后市场发展态势，正确抉择发动机引进方式和维修管理策略，成为摆在航空公司乃至发动机MRO面前的一个重大课题。

此次航空发动机维修与资产管理专题论坛，旨在召集国内外航司、发动机MRO、发动机租赁商、发动机航材及资产管理商等相聚一堂，围绕发动机采购选型、维修、租赁、拆解及航材管理等议题共同分享智慧并交流经验。

论坛核心议题 

1. 亚太地区商用航空发动机机队和维修市场展望

2. 发动机选型与采购合同管理

3. 发动机OEM发言环节: 聚焦售后市场服务网络和新一代发动机平台

4. 出租人小组讨论: 发动机资产投资管理

l 发动机价值评估的影响因素

l  新一代发动机技术和产能问题给当前机型市场造成的影响

l  发动机租赁市场如何进化和多元化

l 宽体发动机机型的流动性问题

5. 发动机健康监控技术将如何重塑航空发动机售后服务市场产业链

发动机健康监控技术不仅能够实时监控发动机的运行状况，同时可以预测部件何时发生故障，这会给未来的发动机维修和备件支援管理市场带来怎样的变革？OEM、MRO乃至航企都在投资开发新的数据技术，各自的着眼点和做法有何区别？

6. OEM在发动机售后服务市场中的影响力

7. 发动机MRO小组讨论: - 成本，收入和利润

此小组讨论将邀请发动机MRO公司高管解读发动机大修厂的成本结构、收入结构和利润变化，尤其是重点讨论航材费用等关键成本要素的变化，以及给发动机MRO企业的未来生存及盈利能力带来的影响和挑战。

8. 模块讨论: 管理备发需求

如何确定备发率？

PBH协议中包含备发支援服务 - 好处和问题

备发共享的操作模式和难题

如何做好维修生产计划以提高备发利用率？

9. 发动机小时包修合同管理

l  为什么包修？

l  发动机小时包修模式

l  合同报价评估和谈判中的关键因素

l  包修机队管理要点

10. 发动机拆解和航材管理 - 如何实现发动机末期资产价值最大化

论坛目标参会群体

航空公司：维修工程部、发动机和机队管理部、飞机引进部、工程财务部、租售管理部等

发动机维修厂、飞机与发动机租赁商、发动机制造商、发动机航材供应商、发动机拆解和资产管理公司