16:00 - 17:00

模块讨论: 飞机退租技术管理

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Chris Markou

运营成本管理中心主任,IATA国际航空运输协会

Chris Markou 先生主持领导IATA 的运营成本管理小组,研究并帮助航空公司实现运营成本和效益的优化管理,特别是在维修成本管理方面。

他主持的其中一项核心工作,是“飞机无纸化运营”试点,旨在飞机技术文档电子化在全球航空业的接受程度。他同时也参与了IATA 其他几个和成本分析或飞机租赁有关的工作组。
在加入IATA 之前,Chris 在Delta TechOps 公司任职,担任过包括技术营销部总经理在内的多个重要岗位。


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薛红波

高级经理 东航工程技术公司

毕业于中国民航大学,研究生学历。2005 年进入东航,分别从事过航线维修、定检大修、安全质量管理、飞机租赁管理、飞机可靠性管理等,担任东航技术可靠性管理分部、租售分部高级经理。对租赁飞机合同谈判,经租飞机退租、自有飞机处置、飞机可靠性管理等方面具有丰富的经验。


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彭晓峰

航空资产技术服务部部长,国航工程技术公司

彭晓峰现任AMECO 的资产技术服务部部长,他拥有20 年多从业经验,其中包括15+ 年,90+ 架的飞机租赁/ 处置的工作经验,涉及总金额超6 亿美金。

他负责组建并运营国航飞机租赁/ 处置技术部门至今,主管国航100 架左右租赁机队管理和年均15-20架飞机的处置业务管理, 主要工作包括飞机价值评估, 飞机处置成本预算与控制,飞机处置和交付计划安排,飞机处置合同技术谈判和飞机现场交付。


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罗伟华

工程部总经理,厦门飞机租赁有限公司

1996 年7 月-2005 年10 月:就职于中国国际航空公司,先后从事B737-300 和BAE146-100 航线、定检维修工作、B737-300 和BAE146 工程管理及现场技术支持、B737-300/NG 的维修计划工作。

2005 年10 月-2011 年9 月:作为GECAS 技术顾问,被委托负责27 架飞机的引进交付/ 退租。

2011 年10 月-2012 年9 月:北京大白熊商务航空有限公司,担任工程部总经理一职,负责工程团

队组建及管理,组织申请145 部维修许可证及135 部运行合格证并成功获批。

2013 年2 月-2016 年10 月:作为GECAS 技术顾问,被委托负责17 架飞机的引进交付/ 退租。

2016 年11 月- 现在:就职于厦门飞机租赁有限公司任工程部总经理。


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梁小丽

航空金融部技术总监,西藏金融租赁

2017 年7 月至今 西藏金融租赁有限公司 航空事业部技术总监

2015 年3 月- 2017 年7 月 建信金融租赁有限公司 飞机业务部 技术总监

2005 年4 月-2015 年2 月 中国国际航空股份有限公司 维修方案经理、高级工程师、工程师

1996 年7 月-2005 年2 月 北京飞机维修工程有限公司 工程处飞机系统工程师(其中3 年为市场支援部中德双方部长翻译和秘书)


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Gareth Dyer

CEO 兼设计总监,金威航空

Gareth Dyer 毕业于澳大利亚国防学院航空工程专业,后加入澳大利亚皇家空军担任工程师,并担任项目工程师,负责鹰式教练机的STC 和性能升级改造工作。20004 年他加入Nova Systems 公司,为旋翼和固定翼飞机的医疗救援能力升级和适航提供技术支持。2012 年他前往英国,领导Nova 公司旗下的工程设计公司GVH Aerospace,担任首席执行官和设计总监,为多种型号的民用飞机提供 STC 设计改装服务。


• 退租补偿条款设计与常见问题

• 如何确定合理的发动机性能修复工作范围标准?

• 如何界定租赁合同中的合格航材使用?

• 不同国家和地区民航管理局对于飞机改装的重新适航取证要求

• 了解常见飞机改装项目的费用和工时要求

主持人:Chris Markou,IATA 国际航空运输协会,运营成本管理中心主任


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