1989年毕业于南京航空航天大学航空机械工程系，1989-1994年就职于中国重型汽车集团公司；1994-1999年就职于山东航空公司，历任维修工程师、质量管理副处长、航材处处长；1999-2019年就职于山东太古飞机工程有限公司，历任市场经理、市场总监、公司副总经理，并兼任香港飞机工程有限公司销售及业务发展副总裁；2019-2021就职于山东航加航空服务有限公司营运总裁兼香港航加国际控股有限公司高级副总裁；2021年9月任瑞达宇航中国区CEO。2020年5月开始任美国AEI公司中国区总代表。

王云飞先生在广州飞机维修工程公司任职二十多年，先后担任支援车间机械员、车间生产控制主任、大修部结构车间经理、大修二部结构车间经理等职务，2019年11月至今，他担任广州飞机维修工程有限公司大修三部(包含发动机、客舱、结构、综合维修、短舱共5个车间)总监。

耿文朋先生于2016年10月加入山东太古飞机工程有限公司商务部担任改装业务经理，主要负责波音BCF业务，租赁公司和海外市场改装业务营销。

耿文朋先生在加入商务部之前曾从事航材供应链和P2F项目管理工作10年，有着丰富的航材，改装经验。

陈健聪先生于2018年三月加入天津海特飞机工程公司担任总经理，他负责这家机身大修MRO企业的运营和管理。近期他带领团队拓展了天津海特737NG飞机客改货能力建设，整机喷涂以及在2018年底新完成4个新机库建设和投入运营。

在加入天津海特之前，陈健聪先生在新科宇航的新加坡分公司SASCO担任市场副总裁，他同时也是飞机大修和改装（AMM）部门的市场负责人，负责全球市场的组织协调。

陈健聪先生的职业生涯是从担任新科宇航的机械工程师开始，在21年的任期，他担任过很多管理岗位，包括6年在上海新科宇航（由新科宇航公司和东航在上海成立的合资MRO）担任公司事务总监，负责市场、财务和IT等