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地点: 杭州滨江世融艾美酒店2楼艾美宴会厅
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2021年10月13日 星期三Oct. 13th, 2021 Wednsday
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09:00 - 09:30
中国及全球民航复苏之路
- • 运力供应和需求几何？ • 航线网络在发生怎样的结构性变化？ • 航司经营和财务状况如何？ • 民航机队结构有何改变？
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09:30 - 10:00
飞机资产交易和价值变化趋势
- 此演讲将分享当前飞机资产交易市场最新动态，以及各机 型飞机价值和租金变化趋势。
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10:00 - 10:45
圆桌讨论会：航司机队管理新战略
- • 后疫情时代的航司机队结构和引进方式新变化 • 737max长期停飞如何影响飞机引进策略？ • 老旧飞机退役及处置计划 • 进军航空货运和货机市场？
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10:45 - 11:15
茶歇
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11:15 - 12:00
圆桌讨论会：飞机租赁业的困境、出路和未来
- • 飞机租赁公司从疫情危机中学到了什么？ • 资产管理：管什么？怎么管？ • 如何调整资产结构？ • 资金管理和流动性风险
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12:00 - 12:45
圆桌讨论会：银行和投资者的新角色
- • 银行和投资者看待飞机资产的眼光变了么？ • 如何评断航司和出租人信用风险？ • 融资渠道和成本变化 • 投资抄底的机会来了？ • 民航碳减排给飞机融资带来的风险影响
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12:45 - 14:00
午餐
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14:00 - 14:45
圆桌讨论会：资产管理的技术
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14:45 - 15:30
圆桌讨论会：二手飞机资产交易管理
- • 当前飞机交易市场动态 • 资产估值和定价问题 • 二手飞机交易过程中的难点和新模式探索 • 跨境交易和老旧飞机引进问题
讲者: -
15:30 - 16:00
茶歇交流
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16:00 - 16:45
圆桌讨论会：租约违约和重组管理
- • 海航破产重组带来的影响和启示 • 债权人和出租人的利益保护 • 租约重组方式及风险评估 • 海外飞机取回
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16:45 - 17:30
圆桌讨论：飞机拆解管理
- • 飞机拆解VS客改货 • CAAC飞机拆解/二手航材管理政策的松动带来了机会？ • 国内飞机拆解业面临的发展瓶颈是什么？ • 如何打通国际市场通道？ 17:30 会议结束
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17:30 -
会议结束
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18:30 - 20:30
晚餐会